科目二最难的项目是哪个
①坡道定点停车和起步
考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑,正确使用半联动
起步法起步:慢抬离合,当车身有抖动感觉时抬脚刹,踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
②倒车入库
要求一次性入库。应使用半联动控制车速,心中想清楚车轮行动的轨迹,并参照地上
边缘线控制车距。
③曲线行驶
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶,适当修正方向。
④直角转弯
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
⑤侧方停车
要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯
也会被扣分。
①中途停车
汽车起步熄火科目二除了规定需要停车的项目外,其余项目在考试中一律不能停车,需要一次性通过,否则考试不合格。
②车身压线
科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界,车身压线、越线将不合格。
所以,笼统地说科目二哪个项目最难是没有一定的。每个人的情况不同,有人觉得难
就有人觉得简单。重要的是清楚自身情况,针对性地训练。
车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:23.09%
分析:在坡道定点停车和起步项目中,很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离,忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。
汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:19.06%
分析:坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项,其中很多人都把握不了车
辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示,考试坡道定点停车和起步没有什么窍门,只有多加练习。
车身出库线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:18.35%
分析:倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时,很多考生还是会
出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方,希望考生在考试时多加注意。
因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:7.55%
分析:考生对车辆不熟悉所致,多发在坡道定点停车和起步项目中,如果想考试通过,必须要多加练习,增加对车辆的熟悉程度。
倒库不入
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:5.63%
分析:倒库不入除了考生练习不多外,还有一个主要问题就是心理素质不过关。
车轮轧道路边缘线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:5.14%
分析:曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。
中途停车
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:4.5%
分析:一些考生在考试时会出现中途停车情况,其中原因很多。考试时需要避免停车情况,否则将被直接扣完100分。
车辆入库停止后,车身出线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:3.45%
分析:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,考生在考试时需要多加注意。
汽车前保险杠未定于桩杆线上,且超出50cm
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:2.34%
分析:还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的,只能说考生多加练习。
起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:2.09%
分析:此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中
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